За развој хемијске индустрије горива, почетком 1950-их, Трећа нафтна творница је почела да производи молибден сулфид-глину, волфрам сулфид-активни угаљ, волфрам сулфид-глину и чисти волфрам сулфид и молибден сулфид за хидроген сулфид, каталонско уље. Шеста нафтна фабрика почела је да производи катализаторе на бази кобалта-за Фишерову-Тропшову синтезу, а од 1960. па надаље производи фосфорну киселину-дијатомејске земље катализаторе за композитне процесе. Почетком 1960-их, Кина је развила своје богате нафтне ресурсе и започела индустријску производњу катализатора за прераду нафте. У то време, катализатори каталитичког крекинга нафте су први пут произведени у рафинерији у Ланџоу, а фабрика алуминијумских катализатора Ксиаоју Си{12}} је изграђена и пуштена у рад 1964. године. Седамдесетих година Кина је почела да производи ретке земље-типове Кс молекуларних сита{16} молекуларна сита типа земља-И-. Касних 1970-их, фабрика катализатора рафинерије у Цханглингу почела је да производи ко-колоидни процес силицијум диоксида-подржана молекуларна сита од ретке земље{23}}И{24}}типа, а касније, Килу Петроцхемицал Цомпани Цаталист Плант, почела је да производи{5} високоотпорне булк отпорне на хабање{5} полу-молекуларна сита типа ретке земље-И-. Кина је почела да развија реформске катализаторе 1960-их. Средином -1960-их, Трећа рафинерија нафте почела је да производи платинасте катализаторе, а 1970-их је сукцесивно производила биметалне платинасте-ренијумске катализаторе и полиметалне реформинг катализаторе. У хидрорафинацији, Трећа рафинерија нафте почела је да производи молибден-кобалт и молибден- катализатор пре-хидрогенизације молибдена{38}}реформинг никла 1960-их. Седамдесетих година прошлог века почела је да производи молибден-кобалт-никл ниског-ниског притиска-катализатора за хидрогенизацију, а 1980-их је почела да производи катализаторе за хидрорафинацију у облику тролиста.
Да би развила органску хемијску индустрију, од касних 1950-их до раних 1960-их, Кина је започела производњу катализатора на бази гвожђа- за дехидрогенацију етилбензена, катализатора живеног хлорида/активног угља за производњу винил хлорида из ацетилена преко хлороводоника на каталитоксид катализијума до катализијум оксида. фтални анхидрид у флуидизованим слојевима, и скелетни катализатори никла за хидрогенацију, између осталог. Средином -1960-их, да би се задовољиле потребе петрохемијског развоја Кине, број новопроизведених катализатора се брзо повећао. До 1980-их, производили су се различити катализатори селективне хидрогенације за рафинисане олефине, и производња микросферних оксидних катализатора за оксидацију пропилена амонијаком, подржаних металних катализатора за оксидацију етилена и сирћетне киселине у винил ацетат, високе ефикасности и катализатора високе ефикасности. почели су катализатори за третман индустријских отпадних гасова.
Катализатори се широко користе у различитим индустријама широм света, а њихов будући развој има огроман потенцијал у областима као што су научна истраживања о катализаторима, развој и коришћење чисте енергије, заштита животне средине и побољшана економска ефикасност, као и управљање и заштита животне средине људи. Укратко, људски опстанак и развој, укључујући храну, одећу, склониште и транспорт, неодвојиви су од катализатора и њиховог развоја.
